2014年9月27日秋分。
一艘搭乘5600名游客以及1800船员的国际豪华游轮由9：10准时从米国纽约东海岸出发，横跨大西洋前往英国伦敦，航行时间约为五天零十七个小时。
负责此次游轮航行的船长名为乔.辛普森，是一位驾驶经验极其丰富，遇事果断裁决的老船长。在其人生三十年的船长生涯中，指挥游轮航行超过二千五百次，从无任何意外发生。今年五十六岁的他再次坐在豪华游轮的驾驶舱中指挥着一切航行过程的平安进行。
航行的开始阶段十分的顺利，船内船外的一切都是按照计划而顺利正常的进行，而且游轮在航行一天后的各个部位的检测，包括安全程度，运行效率等等都稳定在95%以上。
“看来又是一次安逸而平静的航行，这个星期的大西洋航船路线区域的气候已经完全确定下来，没有任何异样或者危险气候。差不多这次回到英国，我是时候该退休了。”
辛普森船长在说完这句话的时候偏过头看向自己身侧而继续说着。
“古德曼，这次的航行困难度很低，就全部交由你来负责，你也算得上是继承我衣钵的一人。在正式成为船长之前，单独完成一次顺利的指挥航行是很有必要的。”
站在辛普森身边一位穿着正装的三十岁余岁副船长古德曼在听闻这句话后，面露喜色。
“船长请放心，我会保证这一次航行平安无误的顺利完成。辛普森船长您就当作是一次回家的旅途，去游客大厅好好休息娱乐吧。”
“恩，不过无论这次的航行情况是多么的安全，每隔一段时间应该做得检查还是要仔细安排工作人员将各个区域的情况及时反馈。你跟着我十年了，多的也不用我多说什么。”
“安全至上。”
辛普森回到自己的船长室，将船长的衣着除去而换上一件上一次在自己生日时儿子所赠送给自己的一件贴身西装，带上一顶高帽后，拄着精致拐杖向着自己的驾驶三十年却从未去过的游轮娱乐厅而去，第一次体验到了作为旅客的旅游享受。
时间一天天过去，每日的船头都是一副壮阔的蓝天与大海所接壤的景象。
清晨从客舱内慢步走出，站在船头手中持着酒杯的船长辛普森在看见海天一线间日出的美景时，舒畅感充斥着但又怀着些许离别的忧愁。
“已经进入欧盟的海域，绕过直布罗陀海峡过后，明天午时时分应该便能顺利地抵达英国伦敦。”
辛普森靠在船头的栏杆上大约半个小时，将酒杯中的酒水喝光正准备返回娱乐厅的时候。
忽然之间，在天边的不远处数十只，甚至上百只海鸥如同发疯似的向着船体撞击而来。
就在辛普森身旁不足三米处，与自己一样站在船头欣赏清晨海天一色景象的男性游客，还没来得及做出任何的反应，脑袋直接被相对速度100千米每小时的海鸥所击穿头部。